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　　一、混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)過熱的處理方法

　　1、如果在普通公路上發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了過熱的現(xiàn)象，應(yīng)該盡快地降低車速，把攪拌車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼爽的地方，將攪拌車停下來。打開發(fā)動機(jī)罩蓋，讓發(fā)動機(jī)怠速工作，等候發(fā)動機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。

　　在發(fā)動機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動機(jī)熄火。然后再等候一段時(shí)間，直到發(fā)動機(jī)的水溫充分地降低了之后，再查看發(fā)動機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再查看一下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒有其他問題之后，可以起動發(fā)動機(jī)，繼續(xù)行使。

　　2、如果在高速公路上呈出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)過熱的現(xiàn)象，有必要馬上把暖風(fēng)全部打開并打開車窗，這時(shí)車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。因?yàn)橛信L(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地降低。

　　這樣可以繼續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，將攪拌車駛到的場所停下來。接下來，只要依照上述的辦法，使發(fā)動機(jī)的溫度降下來就行。注意，不要把攪拌車停在路旁邊，避免影響交通或被撞車，有必要把攪拌車停在的場所。
            

　　二、混凝土攪拌車的養(yǎng)護(hù)要求

　　1、攪拌車定時(shí)替換機(jī)油及濾芯，任何質(zhì)量等級的潤滑油在運(yùn)用過程中油質(zhì)都會發(fā)作變化，為了防止毛病的發(fā)作，應(yīng)聯(lián)系運(yùn)用條件定時(shí)換油，并使油量適中（通常以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。

　　2、攪拌車運(yùn)用恰當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)依據(jù)進(jìn)排氣體系的附加設(shè)備和運(yùn)用條件選用SD-SF級汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī)則要依據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB-CD級柴油機(jī)油，選用規(guī)范以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)則請求為準(zhǔn)。

　　3、攪拌車定時(shí)清潔燃油體系，操控積炭的生成，可以使發(fā)動機(jī)保持較好狀態(tài)。

　　4、攪拌車養(yǎng)護(hù)三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器，如今大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)行通風(fēng)設(shè)備），但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥阻塞。因而，須定時(shí)鏟除PCV閥周圍的污染物。

　　5、堅(jiān)持曲軸箱通風(fēng)杰出。

　　6、攪拌車定時(shí)清潔曲軸箱。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，焚燒室內(nèi)的高壓未焚燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物通過活塞環(huán)與缸壁之間的空隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損發(fā)生的金屬粉末混在一同，構(gòu)成油泥。因而，應(yīng)定時(shí)清潔曲軸箱，堅(jiān)持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

　　7、攪拌車發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是較為常見的疑問，銹跡和水垢會約束冷卻液的冷卻體系中的活動，下降散熱效果，致使發(fā)動機(jī)過熱，乃形成發(fā)動機(jī)損壞。所以要定時(shí)清潔水箱，除掉其間的銹跡和水垢。